Options de disposition verticale et horizontale dans le système de tour de stationnement à circulation horizontale
Principe de fonctionnement
Par la levée verticale de l'ascenseur et le mouvement réciproque du porte-avions, le véhicule est automatiquement transporté vers la zone de stationnement de l'arrangement à plusieurs couches,et le mobile à plusieurs plansConvient à l'installation dans des bâtiments de grande et moyenne taille ou des installations publiques, selon la disposition peut être divisé en disposition verticale ou horizontale.
spécificité
1Chaque couche de transporteurs et d'ascenseurs fonctionnent séparément et ne s'interfèrent pas, ce qui améliore la vitesse d'entrée et de sortie du véhicule.
2, peut utiliser pleinement l'espace souterrain, l'échelle de stationnement peut atteindre des milliers de véhicules.
3, construction entièrement fermée, bonne sécurité.
4, l'utilisation de la technologie de régulation de la vitesse par conversion de fréquence, fonctionnement en douceur, positionnement précis.
5, la mise en place de plusieurs dispositifs de protection de la sécurité, une excellente performance de sécurité.
6, la gestion intelligente est pratique et rapide.
Paramètres techniques
| Le mode | Le PPY-CDJ-1 | |
| Les espaces | 80 à 120 véhicules | |
| Niveaux | Niveaux inférieurs à 10 | |
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Taille de l'espace pour voiture |
Longueur | 5500 mm |
| Largeur | Pour les véhicules à moteur | |
| Taille | 2000 ou (ou) 2500 mm | |
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Paramètres de capacité |
Longueur | Pour les véhicules à moteur |
| Largeur | Pour les véhicules à moteur | |
| Taille | 1550 ((2050) mm | |
| Le poids | 2300 kg | |
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Vitesse |
Levées | 60 à 120 m/min |
| Les transports | 50 à 90 m/min | |
| Le déplacement | 40 m/min | |
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Moteur |
Levées | 22 à 45 kW |
| Les transports | 4 à 7,5 kw | |
| Le déplacement | 4 kw | |
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Porte de sortie |
Taille | 2800 mm |
| Largeur | Pour les véhicules à moteur | |
| Capacité | AC380V ((système de câbles 3 phases 5) 75KVA | |
| Mode de fonctionnement |
Carte IC, écran tactile |
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| Mesures de sécurité |
Instructions de guidage, arrêt d'urgence, détection ultra-haute et ultra-haute, caméra de surveillance, système de localisation, système d'amortissement |
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